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顺丰回应融资传闻一直有资本找上门并未签约

发布时间:2020-03-12 10:49:33 阅读: 来源:油溶性咪唑啉厂家

顺丰回应融资传闻:一直有资本找上门 并未签约上海证券报cyzone导语: “一直以来都有资本找顺丰洽谈,但顺丰并未与任何资本签订任何协议。感谢大家对顺丰的关心!”昨天下午,获新浪认证的顺丰速运官方微博终于回应融资传闻。

“一直以来都有资本找顺丰洽谈,但顺丰并未与任何资本签订任何协议。感谢大家对顺丰的关心!”昨天下午,获新浪认证的顺丰速运官方微博终于回应融资传闻。

昨天中午,顺丰与资本“接触”的消息开始爆红网络。深圳触电电子商务有限公司创始人龚文祥爆料称,顺丰已在考虑融资事宜,已与包括弘毅、中信等在内的多家顶级PE洽谈。

该消息随即就得到PE界的认同。江南资本创始管理合伙人钟晓琳称,“早就听说顺丰要融资……老板只对国字号的PE感兴趣!”

而物流业内人士对顺丰融资的消息则表示出不解。中国物流与供应链管理联盟理事、汉森世纪供应链管理咨询副总经理黄刚分析称,顺丰究竟缺什么?缺钱?第八架全货机都已购买到位;缺网络?顺丰自主可控网络覆盖天上和地下;缺管理?顺丰有一套完善的经营管理体系,这是其核心竞争力;缺品牌?顺丰的品牌已经深入人心……面临全球快递巨头渗透中国,国进民退的经济环境,以及自身多元化发展的需求,顺丰最缺的不是钱,缺的是“红色靠山”。

现金充裕,是业内外对顺丰速运的印象。而顺丰掌门人王卫不喜欢被资本左右也早已人所共知。谈及IPO事宜他曾表示:成为上市公司后,你的每一笔投入,都要向股民交代,说服他们这笔投入是有利可图的,是可以在短期内获得利润的,要有业绩出来,这个我恐怕做不到,我真的没有办法保证对未来的战略性投入可以有立竿见影的效果,更不能保证我不会失败,这也违背了我做企业的精神。

王卫还说过:“(顺丰)未来也不会为了上市而上市,为了圈钱而上市。”那么,如果顺丰速运真要融资的话,出发点是什么呢?

巧的是,9月7日,国家邮政局网站公告联邦快递和UPS获得国内快递牌照,虽然目前来看,网点不足是这些洋快递巨头的软肋,但相信其资金投入不是难事,因而业内有声音说,处于中高端市场的EMS和顺丰将因此受到冲击。据悉,顺丰今年的增速仅有30%,而去年增速近50%。因此,顺丰已经在做内部调整,决定转型为综合物流商,将介入整体物流供应链服务,显示其已不再甘于只做快递运营商了。

与此同时,国内同行的步伐可能也给顺丰带来压力。5月4日,中国证监会披露,中国邮政速递物流顺利通过发行上市审核。中国邮政速递本次拟发行不超过40亿A股,发行后总股本不超过120亿股,所募资金主要用于生产场地建设、信息系统及配套建设、营投网点及配套建设、车辆及设备购置、邮航相关项目建设和补充流动资金等。募投项目实施后,中国邮政速递网络覆盖范围及速递物流服务能力将得到进一步提升;新的大型集散中心的建成以及大量现代化配套设施的购置,将极大地提升运营效率,带动产业的优化和升级。

在这种情况下,现金储备似乎对顺丰来说也是件可以考虑的事情了。

当然,还有一个细节不应忽视,这就是顺丰回应时的表述。在顺丰的回应中,强调了“一直以来都有资本找顺丰洽谈”,似乎在告诉人们资本是主动方,公司是被动方。难道是PE的一厢情愿?但是,顺丰速运发展到今天,应该也到了可以考虑资本问题的时候了,或许这就是公司没有给出直接否认的原因吧。

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